ALLARD K1 ROADSTER 1947

Immatricolata per la prima volta nel 1947.Motore 8 cilindri a V di 4000 cc;cambio a tre marce. Omologazione FIVA.Un paio d'anni prima che scoppiasse la seconda guerra mondiale, il Sig.Sidney Allard, che era il concessionario Ford di Clapham, costruì una dozzina di auto da competizione (naturalmente con meccanica Ford) da iscrivere ad alcune gare in salita. Questa produzione venne interrotta durante il conflitto, ma poi, verso la fine degli anni '40, si affinò e, dal 1946 in poi, con l'aiuto del designer Godfrey Imhof, si trasformò in questa meravigliosa Allard K1 Roadster, una due posti che, oltre a rappresentare concretamente un oggetto di "streamline design", si caratterizza per la potenza brutale del proprio motore V8 e per la sua incredibile e rumorosissima accelerazione. Naturalmente il motore 4 litri, l'assurdo cambio a tre velocità e tutte le componenti sono americane, mentre la splendida carrozzeria in alluminio, così come il tipico cruscotto in legno ed il volante a quattro razze Brooklands sono molto molto anglosassoni. La nostra SH 8025, in particolare, è stata preparata con un motore di derivazione Cadillac, un carburatore Holly, ed un doppio scarico laterale da competizione; si tratta di una vettura molto rara, costruita in soli 151 esemplari, ben mantenuta ed originale, con uno splendido interno grigio che ben si accompagna al grintosissimo colore nero dell'imponente carrozzeria.